鈴鹿クラブマンレース第６戦FJ1600クラス参戦レポート

クラブマンレースも6戦目となり、JAF地方選手権としてはFJ1600クラス最後のレースとなりました。今回は20台のエントリー、西コースで戦われます。

11月15日　決勝　晴天

公式予選：10/20

BEST：1,27,916

公式予選は15分間で行われ、２戦連続のP.Pを狙います。
コースイン直後からタイムを刻み、前半はトップタイムを連発していきます。
しかし、タイヤができてきた終盤にタイムを更新され、自分もタイムアップを狙いますが、
思うようにペースを上げられず、結果10番手というポジションとなりました。



決勝結果：リタイア


BEST：1,27,833


お昼休みにドラミが行われ、F4の決勝ヒートの後、FJ1600クラスの決勝ヒートが行われます。決勝ヒートは14周、まだまだ逆転は可能です。

スタートポジションが後ろだったので、追い上げのレースをイメージしてグリッドに着きます。ここ数戦、このクラスは荒れたレースが続いているので、何が起こるか全く予想出来ない、そんな展開を予想してました。そのためにもスタートで絶対に落とすわけにはいきません。
今まであまりうまくいっていないので、その分集中してシグナル消灯を待ちます。

レッドシグナルが消灯し、スタート！

出だしで少しだけ遅れますが加速は良く、前方で１台クラッシュがあったのでショートカットまでに9番手に上がります。そして、1周目のヘアピンで大クラッシュが起きてしまいます。１台が横転、何台かがペースダウンしている横をすり抜けていき、1周目を5番手で駆け抜けていきます。

その後は前走車とのバトルが始まり、5周目のヘアピンでインを刺し、前に出ます。が、その後の200Rで加速が鈍ったイン側をすり抜かれ、そのままスプーンコーナー進入までに前に出られます。しかし、前走車は勢い余ったのか体制を乱したので、スプーン2個目で刺し返し完全に前に出ます。このバトルで3番手を走る車との距離が離れてしまい、追いかける展開になりますが、自分の方がペースが良かったので、落ちついて前を追いかけます。しかし、状況が落ちついたその矢先、5速に入いらなくなり結局そのままリタイアとなってしまいました。
原因はシフトのボルトが緩んだのですが、練習時には出ないトラブルが決勝に出るとゆうことは、やはり自分のドライビングが練習時と力の入り具合が違っていた所も原因のひとつと思います。

感想
今回のレースは、予選で流れをつかみきれなかったことが敗因です。しかし、流れは自分で作らなければならない事を学びました。勝てそうで勝てない、歯がゆいレースが続いてますが、次のレースが最終戦となります。
自分の実力をきっちり出し切ることができれば、勝利も転がってくると思うので、悔いの残らないように、頑張りたいと思います。


今回いろんな方に応援に来ていただきました。
ご支援、ご声援、本当にありがとうございました。
これからも応援よろしくお願いします。

投稿者 shiramomo : 2009年11月19日 08:17